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现在有车一族已经很的多了，为了能在车里有一个舒适的环境冷暖空调也成为了车内安装必备。汽车可以为您节约时机，但是在炎炎夏日时你是否感觉到密封的车内比外面的温度更加热呢?因为车里的空间小又加之发动机散发出的热量使得车内的温度直线上升，所以车载空调在这时就能发挥作用了。
当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温度高压力的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。
其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。
空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。
内循环能大大的提升空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。
很多人在夏天用车，空调压缩机AC开关就没关过，风机也长期开通。这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能会引起霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。
正确的使用车载冷暖空调才能真正的发挥它原有的效果，所以请仔细阅读以上的使用方法，掌握一些小技巧吧。近年来，购买汽车的人慢慢地多，因为不小心会出现一些安全风险隐患，但是如果有了车载空调可以轻松又有效的把室内的温度降低，由此减少危险的发生。
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