）是国内抢先的轻型乘用车企业江铃轿车本年推出的新产品。上市前就有不错的人气，上市榜首个月就拿到了4485辆的月销量，至今累计销量近1.5万辆。江铃特顺的火爆也助力江铃轿车轻客产品，总销量遥遥抢先其他同类车企。

  江铃特顺凭仗过硬的产品力赢得了顾客的认可。可是，当销量一路走红的时分，商场上也呈现了一些不同的声响，包含一些竞品车企的质疑，乃至有意无意的抹黑。也能够精确的看出，江铃特顺的热销的确让竞品感到压力和不适。

  卡车底盘有大梁，对错承重车身。江铃特顺选用根据世界渠道的全金属封闭式承载式车身，与卡车特有的非承载式车身有本质区别。

  承载式车身的外部受力结构部件与乘客身体的一部分融为一体，减轻了车身分量，降低了油耗。其次，由于重心更低，驾驭进程更平稳。此外，承载式车身在车内利用率高空，乘坐愈加舒适。

  江铃的轻卡、皮卡、原厂轻客都选用493系列发动机，其全体的结构承继了日本五十铃的规划根底。有许多衍生车型来匹配493的不同车型，江铃特顺便是由本来的轻客国四发动机晋级到国五的车型。

  原厂轻型乘用车销量一向不错，其发动机的口碑和产品质量一向广受好评。所以江铃特顺晋级优化到国五排放也就水到渠成了，不只排放提高，功率和扭矩也有显着提高。

  SCR技能(挑选性催化复原技能)是经过向排气体系喷发尿从来削减氮氧化物的排放，以此来完成国五排放。奔驰、戴姆勒、沃尔沃、康明斯等世界车企都在运用这项技能，是世界干流排放技能之一。

  考虑到用户的本钱和收益，江铃做了许多的数据剖析，终究决定在江铃特顺的后处理中选用技能老练、油耗低、保护本钱低的SCR技能。

  依照每升6元的价格核算，一般的状况下，特顺每公里耗费的尿素本钱不到4分钱，SCR技能也比DPF技能节约3-7%的油耗。所以车辆增加的增加尿素的本钱在22600-31700公里后就能够回收。一起江铃特顺的尿素箱容积为14L，一次加满能够跑2300多公里，不费事。

  其实查阅江铃原厂轻客的公告数据，与江铃特顺本身分量比照，很简单发现这样的一个问题是否事实。

  从江铃特顺各款车型的分量比照来看，客车车型增重最多，但也只要100kg左右，远不及传说中的400kg。最大的客车类型，100kg的分量彻底在正常范围内。

  从以上四个问题来看，都与实在的状况不符。江铃特顺的确受到了不实言辞的进犯。江铃特顺会成为被冲击的目标，与其强壮的产品力和商场体现有关。

  江铃作为国内轻客商场的老大哥，整合世界资源的造车技能一流，产品质量得到了广泛认可。以江铃特顺为例，它在动力、安全功能、智能装备等方面，在同等级车型中具有许多优势。

  江铃特顺选用硼钢车身，全系标配ABS防抱死制动体系，干流车型还配有前后驾驭气囊、前后雾灯、高位刹车灯。转向灯和倒车灯也选用了亮度更高的LED光源，提高了安全性。这些都抢先于竞赛车型。

  此外，江铃特顺还选用了三厢内饰，亮点许多，包含遥控钥匙、方向盘多功能控制键、带透镜的大灯、高清TFT触摸屏等等，在该等级车型中并不多见。一起，江铃在全国具有1000多家售后网点，JMC关爱服务规范已家喻户晓。

  综上所述，江铃特顺的产品实力得到了认可，商场体现喜人，但不少竞品却动起了歪脑筋歹意抹黑。当然，关于顾客来说，稍加考虑就很简单识破这些猫腻，从而挑选真实优质的机型。